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塗床工事の施工実例

大阪市 自動車整備工場 塗り床工事

今回は大阪市内の自動車整備工場の
床補修のお仕事の依頼を受け、
施工致しました‼️

こちらは
エポキシ樹脂の厚膜タイプになります。

施工概要

施工内容
エポキシ樹脂厚膜タイプ 
施工期間 3〜4日

今回の施工内容は
エポキシ樹脂の厚膜仕上げ。

まずは自動車整備工場なので
上にたまった油や汚れを取る研磨作業!!!
大きい機械を使い一気に落としていきます‼️
隅々まで小さい機械を使い丁寧に⭐️

そしてプライマー塗布
プライマーが乾きましたら
次は下地が悪い所のパテ処理!!!

パテ処理とゆうのは
エポキシ樹脂に専門の粉をまぜ
ドロっとしたパテ材を作り
下地を調整致します!!

そして、各所隅々までよく
下地調整をして、
次はエポキシ樹脂厚膜タイプの
下塗り!!
下塗りには専門の砂を混ぜ
下地の強度厚みの+にも
繋がるのでいいですね☺️

そしていよいよ上塗りです!
上塗りは下塗りと同じエポキシ樹脂を
使うのですが
下塗りとは違うところは
上塗りは砂は入れずに
エポキシ樹脂をそのまま塗ります☺️

下塗りから上塗りの厚みは
大体二ミリ強程度に仕上がるように
コテで綺麗に馴染ませていきます☺️

そして、最後は
整備工場なのでラインの復旧作業です☺️
きっちり寸法を測り
バシッと仕上がったときは
いい気持ちになりますね☺️

お客様の声

今回お客様からは
大変ご満足頂けました。

また大型連休時
都合が合えばお願います。
との、お声も頂きました☺️


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